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　　3月11日，歷經(jīng)7個多小時的連續(xù)作業(yè)，公司承建的如泰運河大橋“6-8”號墩左幅箱梁頂板混凝土順利澆筑完成，累計澆筑519方。承接年前搶工完成的箱梁底腹板，大橋首個箱梁“橫空出世”，為即將進行的橋身主體懸臂現(xiàn)澆梁施工做出了充足的準備。

　　在日前的現(xiàn)場施工中，項目部對箱梁頂板支架體系進行驗收、加快箱梁頂板模板安裝、箱梁頂板鋼筋綁扎及箱梁底腹板的混凝土鑿毛工作等，完成了箱梁頂板澆筑的準備工作。

　　經(jīng)過項目部的技術(shù)人員的充分討論研究，為了避免春節(jié)期間分層澆筑時間過長，容易產(chǎn)生質(zhì)量缺陷，在底腹板與頂板混凝土之間采用GSD-混凝土界面劑進行噴涂。

　　從而克服鋼筋密度大，頂板與腹板間的混凝土高差大、新老混凝土脫層、空鼓等難題。項目部尋找并使用最合適的方法，在保證質(zhì)量過關(guān)的前提下，以達到省時省力，健康環(huán)保，節(jié)約成本的施工優(yōu)點。

　　此次澆筑工作的順利推進與項目部各部門團結(jié)協(xié)作的努力是分不開的。

　　項目部一手抓工作一手抓防疫，充分準備了口罩、消毒水、測溫儀等應急物資，在工地進出口安排專人負責登記及體溫監(jiān)測，對返程人員及協(xié)作隊伍人員進行“健康追蹤”，保證人員無感染風險。從而在無“后顧之憂”的前提之下可以“大展拳腳”。

　　工程即將推進至橋身主體懸臂現(xiàn)澆梁施工階段，項目部全體將保持“開局就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺”的良好狀態(tài)，以及“斗志昂揚，拼搏進取”的團隊作風，穩(wěn)步推進工程項目的建設工作，樹立公司良好形象。

　　來源：如皋南站樞紐項目部

　　圖文：王立擎